“1359”强县思路成果巡礼丨现代商贸物流发展工程篇 建枢纽 畅通道 强口岸

1359强县思路

培树一种精神

把握三项要求

实施五大战略

推进九大工程

近年来，县委提出的“1359”强县思路中明确将现代商贸物流业发展工程作为九大工程之一。

现代商贸物流发展工程指挥部发扬“敢想敢试敢干敢为天下先”的精神，围绕“依托石家庄国际陆港，建设陆港型国家物流枢纽和京津冀中欧班列集结中心，进一步增强链接全球能力”的发展定位，大力建枢纽、畅通道、强口岸、促贸易、聚产业、造新城，以真抓实干的扎实作风，持续提速石家庄国际陆港高质高效发展。

规划引领 高位推进

陆港发展节奏再加快

成立石家庄国际陆港建设市县两级工作专班，县铁路集装箱中心站建设工作专班统筹推进石家庄国际陆港建设工作。积极与中铁国际多式联运公司进行对接，全力争取全国第14个中心站落户石家庄国际陆港。

铁路到发线改造工程进展顺利，北京铁路局正式批复，由邯郸工务段负责投资建设，已于9月份正式开工，预计年内完成改造。

占地30亩、投资3000万元的国际集装箱服务中心于9月9日正式投入使用。形成世界主要轮船公司集装箱业务在石家庄国际陆港的集结，极大提高运输时效和节省运输成本。

7月11日，石家庄国际陆港首次开启的海铁联运“全程单”物流新模式，使石家庄国际陆港成为京津冀地区首个实现“一单到底”国际海铁联运的内陆港口。

夯实基础 畅通渠道

陆港承载能力再提升

京东电商产业园项目有序推进，已经完成收储工作并纳入储备库，同石家庄铁道大学合作，开发了石家庄国际陆港网络货运平台系统加快开发建设园区及场站信息化管理系统，提升场站自动化管理水平。

科学布局 扩容提质

陆港各方形象再提升

围绕口岸与物流功能组团、临港产业功能组团、陆港新城功能组团三大组团布局，将陆港规划面积由原来的10平方公里调整到15平方公里。加快推进国际陆港先行区10平方公里控制性详细规划编制工作。确保石家庄国际陆港展现新作为，实现新突破，加快形成“北有空港，南有陆港”的崭新局面。