北京发布“京6B”车用油品地方标准 将于今年12月1日起实施

由 平台编辑 在 2021年07月15日 转载于 中国标准化

记者从北京市生态环境局获悉,北京市近日发布《车用汽油环保技术要求》和《车用柴油环保技术要求》两项强制性地方标准(下称“京6B”油品标准),将于今年12月1日起实施。

移动源排放污染是北京市大气中PM2.5的最主要来源之一,占本地排放比例的45%。截至2021年6月,全市机动车保有量达670余万辆。

为治理移动源污染,北京市围绕“车、油、路”等环节,多措并举。在车用油品方面,先后在2004年、2005年、2008年、2012年和2017年,分别实施了“京2”“京3”“京4”“京5”和“京6”车用油品地方标准,取得了较好减排效果。国际经验也表明,车用油品升级可大幅削减车辆污染排放。

相比现行的“京6”油品标准,“京6B”油品标准进一步加严了汽油烯烃、芳烃和馏程限值,以及柴油多环芳烃、馏程限值,并新增了部分有害物质限值。

汽油方面加严烯烃含量限值。降低烯烃含量将会减少胶质的形成,从而减少发动机积碳,有利于减少碳氢化合物和颗粒物排放。加严芳烃含量限值。降低芳烃含量将会减少发动机进气系统和燃烧室积碳,有利于减少碳氢化合物和一氧化碳排放。

同时,加严汽油馏程50%蒸发温度、90%蒸发温度和终馏点限值。降低馏程可显著减少汽油中重质组分含量,改善车辆燃烧性能,有利于减少碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物排放。增加了氯、硅等物质的含量限值,有利于杜绝有害物质添加。

柴油方面加严多环芳烃含量限值。降低多环芳烃含量可显著减少颗粒物生成前体物,并减少氮氧化物排放。

此外,加严柴油馏程50%馏出温度、90%馏出温度和95%馏出温度限值。降低馏程可减少柴油中重质组分含量,改善燃烧性能,减少颗粒物排放。增加了“不得加入卤素、含硅、含磷化合物等任何可导致汽车无法正常运行的添加物或污染物”的要求,有利于杜绝有害物质添加。

根据中国汽车技术研究中心提供的实车试验数据,预计使用“京6B”油品后,汽油车颗粒物排放可下降20至30%,碳氢化合物下降10至15%,一氧化碳下降6至10%。柴油车颗粒物排放可下降20%,氮氧化物下降10%,将为改善空气质量、实现细颗粒物(PM2.5)和臭氧协同减排发挥重要作用。


您是这篇文章的第258个读者。

标签:

我的资讯收藏

托管标准,您可以接收以下服务:

1 标准定期系统查新,若有最新版本,会以站内短信或邮件的形式通知用户;

2 随时在标准托管页面中查看到该条标准的最新状态;

3 若用户有在学习和科研中的需要,可以在标准托管页面中试阅标准;

4 企业如果需要上新产品,我院及时提供标准查询、采购等方面的支持;

5 为企业在标准制修订、企业良好行为创建以及标准化试点过程中遇到的困难,可联系我院指定相关专家负责进行指导帮助、提供政策咨询;

6 为企业提供标准化政策的解读、标准化知识的推广培训、标准自我公开声明、标准文献的免费查询、企业标准化体系建设等方面的标准化服务;

进入企业标准托管

您可以通过编辑查新模板,批量查询指定标准集的最新情况。我们会通过查询,向您展示您所查询标准的:

1. 准确的标准号及标准名称(我们通过人工智能技术对您提交的标准号进行自动纠正)

2. 标准的最新状态(现行、废止或未发布)

3. 若标准已废止并被新标准替代,会反馈被替代的标准

4. 若您已托管此标准,便可以实时跟踪这个标准的最新状态

标准查新 模板下载

您可以在这里检索全球超过140万条标准,支持上百个国内国际标准组织的标准查询。您也可以在这里检索国内各类国家、部委和地方的法律法规。

更多标准子库在持续建设中。

标准检索

标准资讯点击排行榜 全部

资讯标题点击

[[ n.title ]] [[ n.read ]]

大连标准化公共服务平台

版权:大连标准化研究院有限公司

地址:大连市中山区高原街56号

电话:0411-82740851

大连标准