大连标准化公共服务平台|TBT通报

机动车辆安全法规修订提案（解释第18条和标准203、204、208、212和219）

通报时间：2012年2月22日通报类型：正文

内容简述：

机动车安全法规一揽表IV第208条，以下称之为加舀大安全标准208，正面碰撞乘员约束系统，在许多方面不符合相应美国安全标准。不同点包括50百分位成年男性障碍测试速度和伤害标准、5百分位成年女性静态和动态测试、其它离位测试和后座安全带要求。此外，现行的加舀大安全标准208中的残疾人除外事项更加严格，因此只对某些残疾类型有效。提高车辆安全性，使加舀大监管要求更接近美国要求，撤销并代蘀加舀大安全标准208中的乘员保护要求。企业利益相关者已提出关切，加舀大安全标准204转向柱后移；标准212风挡玻璃安装和标准219风窗玻璃区的干扰，在使用拟人试验装置（碰撞试验假人）方面具有和美国稍微不同的测试程序。建议更新这些标准，使标准与美国标准更一致。因为修订了加舀大安全标准208，加舀大安全标准203驾驶员碰撞保护及转向控制系统要求引用更新。最后，许多加舀大安全标准要求车主手册中包含某些信息。关于车主手册的规定不十分明确，因此必须澄清。机动车安全法规增加第18条的建议旨在澄清这些信息以及传播形式和方式规定是监管要求。

世界贸易组织	G/TBT/N/CAN/359 2012-02-22

技术性贸易壁垒	原文：

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员: 加拿大如可能，列出涉及的地方政府名称 ( 3.2条和7.2 条)：
2.	负责机构：交通部
3.	通报依据条款： [X] 2.9.2 [ ] 2.10.1 [X] 5.6.2 [ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：机动车辆 HS编码：87　　 ICS编码：43.040
5.	通报标题：机动车辆安全法规修订提案（解释第18条和标准203、204、208、212和219）语言：英语和法语页数：18页链接网址：
6.	内容简述：机动车安全法规一揽表IV第208条，以下称之为加舀大安全标准208，正面碰撞乘员约束系统，在许多方面不符合相应美国安全标准。不同点包括50百分位成年男性障碍测试速度和伤害标准、5百分位成年女性静态和动态测试、其它离位测试和后座安全带要求。此外，现行的加舀大安全标准208中的残疾人除外事项更加严格，因此只对某些残疾类型有效。提高车辆安全性，使加舀大监管要求更接近美国要求，撤销并代蘀加舀大安全标准208中的乘员保护要求。企业利益相关者已提出关切，加舀大安全标准204转向柱后移；标准212风挡玻璃安装和标准219风窗玻璃区的干扰，在使用拟人试验装置（碰撞试验假人）方面具有和美国稍微不同的测试程序。建议更新这些标准，使标准与美国标准更一致。因为修订了加舀大安全标准208，加舀大安全标准203驾驶员碰撞保护及转向控制系统要求引用更新。最后，许多加舀大安全标准要求车主手册中包含某些信息。关于车主手册的规定不十分明确，因此必须澄清。机动车安全法规增加第18条的建议旨在澄清这些信息以及传播形式和方式规定是监管要求。
7.	目标与理由：保护人类安全
8.	相关文件： 2012年2月11日加舀大官方公报第I部分第249-266页（英语和法语）
9.	拟批准日期：通常在加舀大官方公报第I部分公布之后5至8个月内拟生效日期：法规在加舀大官方公报第II部分公布之后生效;过渡规定：2014年9月1日前，公共汽车、卡车、封闭式摩托车、多用途客车、轿车和三轮车可以符合第208条的要求，可理解为该条在法规生效之前有效
10.	意见反馈截止日期： 2012/04/26
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [X] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):