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委员会法规草案，修订欧洲议会和理事会关于轮胎的湿地抓地力等级、滚动阻力测定及鉴定程序的法规(EC) No 1222/2009

通报时间：2011年3月25日通报类型：正文

内容简述：

本法规草案依照ISO 15222采用了C2和C3轮胎的湿地抓地力等级。从2012年11月1日起，所有在2012年7月1日之后生产的轮胎将强制性显示C2和C3轮胎湿地抓地力等级。本法规同样还阐明了在法规1222/2009的附件IV中规定的鉴定程序，并且使测定滚动阻力的实验室校准程序成为强制性的。本法规草案将在其生效后六个月实施，这意味着在该日期之后和2012年11月1日（所有在2012年7月1日之后生产的轮胎的标签计划强制性实施日期）之前投放市场的轮胎可以在自愿性基础上带有该标签。

世界贸易组织	G/TBT/N/EEC/374 2011-03-25

技术性贸易壁垒	原文：

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员: 欧盟如可能，列出涉及的地方政府名称 ( 3.2条和7.2 条)：
2.	负责机构：欧盟委员会
3.	通报依据条款： [ ] 2.9.2 [ ] 2.10.1 [X] 5.6.2 [ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：轮胎 HS编码：4011；4012　　 ICS编码：83.160
5.	通报标题：委员会法规草案，修订欧洲议会和理事会关于轮胎的湿地抓地力等级、滚动阻力测定及鉴定程序的法规(EC) No 1222/2009 语言：英语页数：9页链接网址：
6.	内容简述：本法规草案依照ISO 15222采用了C2和C3轮胎的湿地抓地力等级。从2012年11月1日起，所有在2012年7月1日之后生产的轮胎将强制性显示C2和C3轮胎湿地抓地力等级。本法规同样还阐明了在法规1222/2009的附件IV中规定的鉴定程序，并且使测定滚动阻力的实验室校准程序成为强制性的。本法规草案将在其生效后六个月实施，这意味着在该日期之后和2012年11月1日（所有在2012年7月1日之后生产的轮胎的标签计划强制性实施日期）之前投放市场的轮胎可以在自愿性基础上带有该标签。
7.	目标与理由：考虑到“适当的统一测试方法”，C2和C3轮胎湿地抓地力等级是遵照法规1222/2009的第11 (a)条采用的，从2011年第二季度起将使用ISO 15222。湿地抓地力等级的目的是避免由于改进其燃油效率而使目前的轮胎湿地抓地力性能下降。如果其促使市场向A等级转变，其同样也可能对道路安全产生积极的影响。测定滚动阻力的实验室校准程序提高了测试结果的再现性。测试结果的准确性对于避免轮胎可能根据测试结果归入一个以上燃油效率等级的确是关键的。
8.	相关文件： -联合国欧洲经济委员会（UNECE）法规117（参见条款7），公布在2008年8月29日的官方公报L 231，第19-56页上，可以在以下链接获取： http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2008:231:0019:0056:EN:PDF -2009年11月25日的，欧洲议会和理事会关于燃油效率和其它基本参数的轮胎标签法规(EC) No 1222/2009，公布在2009年12月22日的官方公报L 342，第46-58页上，可以在以下链接获取： http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:342:0046:0058:EN:PDF
9.	拟批准日期：2011/09 拟生效日期：自在欧盟官方公报上公布起二十天（大约批准后一个月）。本法规草案将自生效后六个月起实施。（n.b.:法规1222/2009中规定的标签要求从2012年11月1日起为强制性的）
10.	意见反馈截止日期：自通报日期起60天
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [X] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):