大连标准化公共服务平台|TBT通报

联邦机动车辆安全标准；防盗和防溜车

通报时间：2011年12月20日通报类型：正文

内容简述：

在本法规制定提案通告（NPRM）中，我们（NHTSA）着手解决由日益增多的无钥匙点火控制，以及这些控制的操作产生的安全问题。在审议中的问题是在恐慌的情况下，司机无法停止行驶的车辆，以及司机无意中在未将车辆转换成“锁定停车”，或发动机仍在运行的情况下就离开车辆，增加了车辆溜车或在封闭的区域一氧化碳中毒的可能性。因此，在本法规制定提案通告中，除其它事项之外，我们提议将用来停止车辆发动机或其它动力装置并且不涉及实体按键的操作标准化。我们同样还提议要求一种可听见的警告，来提醒司机：在没先将换档选择控制移动到“停车”位置（对于带有“停车”位置的车辆）的情况下就试图关闭动力装置；在没先将换档选择控制移动到“停车”（对于带有“停车”位置的车辆）的情况下就离开车辆，或在没有关闭动力装置的情况下就离开车辆。

世界贸易组织	G/TBT/N/USA/668 2011-12-20

技术性贸易壁垒	原文：

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员: 美国如可能，列出涉及的地方政府名称 ( 3.2条和7.2 条)：
2.	负责机构：交通部（DOT）国家公路交通安全管理局（NHTSA）
3.	通报依据条款： [X] 2.9.2 [ ] 2.10.1 [ ] 5.6.2 [ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：车辆安全 HS编码：8703　　 ICS编码：43.040
5.	通报标题：联邦机动车辆安全标准；防盗和防溜车语言：英语页数：18页链接网址：
6.	内容简述：在本法规制定提案通告（NPRM）中，我们（NHTSA）着手解决由日益增多的无钥匙点火控制，以及这些控制的操作产生的安全问题。在审议中的问题是在恐慌的情况下，司机无法停止行驶的车辆，以及司机无意中在未将车辆转换成“锁定停车”，或发动机仍在运行的情况下就离开车辆，增加了车辆溜车或在封闭的区域一氧化碳中毒的可能性。因此，在本法规制定提案通告中，除其它事项之外，我们提议将用来停止车辆发动机或其它动力装置并且不涉及实体按键的操作标准化。我们同样还提议要求一种可听见的警告，来提醒司机：在没先将换档选择控制移动到“停车”位置（对于带有“停车”位置的车辆）的情况下就试图关闭动力装置；在没先将换档选择控制移动到“停车”（对于带有“停车”位置的车辆）的情况下就离开车辆，或在没有关闭动力装置的情况下就离开车辆。
7.	目标与理由：保护消费者
8.	相关文件： 2011年12月12日的联邦纪事（FR）第76卷第77183页；联邦法规法典（CFR）第49编第571部分
9.	拟批准日期：待定拟生效日期：待定
10.	意见反馈截止日期： 2012/03/12
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [X] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):