大连标准化公共服务平台|TBT通报

根据车辆安全测试指南的公告（4页，中文，可获得英译本）

通报时间：2010年8月18日通报类型：正文

内容简述：

　　交通部计划通过修订车辆安全测试指南，调整M、N和L，以及O种类电动车的安全要求。　　本修订草案包括了修订动力制动、在碰撞事故中保护驾驶员防止转向、在侧面碰撞事故中保护乘员、在正面碰撞事故中保护乘员的转向控制系统，以及电磁兼容性的现行要求。对于M、N、O 和L种类机动车辆（包括电动车），将采用基于联合国/欧洲经济委员会（UN/ECE）R10的EMS要求。对于最高设计速度超过25千米/小时的M、N种类电动车，将采用基于UN/ECE R100的要求，这些要求包括防电击、在有电压的情况下防止直接接触零部件，绝缘电阻测量方法和氢气排放测试等。　　对于L种类电动车，将采用关于电动摩托车的安全法规，该法规引用了TES电动摩托车安全规范和测试程序、大型乘用车防火灾危险的车辆安全测试指南，以及CNS 0980241：补充使用锂电池的电动摩托车安全测试程序（草案）。

世界贸易组织	G/TBT/N/TPKM/89 2010-08-18

技术性贸易壁垒	原文：

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员: 台澎金马单独关税区如可能，列出涉及的地方政府名称 ( 3.2条和7.2 条)：
2.	负责机构：交通部
3.	通报依据条款： [X] 2.9.2 [ ] 2.10.1 [X] 5.6.2 [ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品： M、N和L，以及O种类电动车 HS编码：87　　 ICS编码：43.
5.	通报标题：根据车辆安全测试指南的公告（4页，中文，可获得英译本）语言：页数：链接网址：
6.	内容简述：　　交通部计划通过修订车辆安全测试指南，调整M、N和L，以及O种类电动车的安全要求。　　本修订草案包括了修订动力制动、在碰撞事故中保护驾驶员防止转向、在侧面碰撞事故中保护乘员、在正面碰撞事故中保护乘员的转向控制系统，以及电磁兼容性的现行要求。对于M、N、O 和L种类机动车辆（包括电动车），将采用基于联合国/欧洲经济委员会（UN/ECE）R10的EMS要求。对于最高设计速度超过25千米/小时的M、N种类电动车，将采用基于UN/ECE R100的要求，这些要求包括防电击、在有电压的情况下防止直接接触零部件，绝缘电阻测量方法和氢气排放测试等。　　对于L种类电动车，将采用关于电动摩托车的安全法规，该法规引用了TES电动摩托车安全规范和测试程序、大型乘用车防火灾危险的车辆安全测试指南，以及CNS 0980241：补充使用锂电池的电动摩托车安全测试程序（草案）。
7.	目标与理由：提高电动车的安全性
8.	相关文件：车辆安全测试指南
9.	拟批准日期：待定拟生效日期：待定
10.	意见反馈截止日期： 2010/09/30
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [X] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):