以下  2010 年 11 月 01 日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。

补遗

以下2010年11月1日的信息根据美国代表团的请求分发 标题：联邦机动车辆安全标准；座椅安全带固定装置，校车乘员座椅及碰撞保护 部门：交通部（DOT）国家公路交通安全管理局（NHTSA） 作用：最终法规；回应重新审议请求 摘要：在本最终法规中，我们回应重新审议2008年10月21日公布的最终法规请求，该最终法规更新了国家公路交通安全管理局（NHTSA）校车乘员碰撞保护要求。本文件拒绝了大多数重新审议请求。 关于批准请求的范围，我们对2008年10月的最终法规文件作出了小的修改以澄清法规。我们使测量校车乘员躯体安全带高度的程序更加清楚，并且阐明一体式乘员座椅安全带要求（批准的要求减少了乘员由于安全带松弛而被缠住受伤的可能性）也适用于轮椅座位或安全侧门后面的座椅，甚至车辆最后一排座椅。我们还稍微修改了校车座垫自锁要求检测程序，以确定座垫上的重量（单位牛顿），确定1至5秒时间段内的下向力，及确定使用座垫固定实验评估自锁机制是否激活。这些规定使法规语言与现有标准中的座垫固定实验更加一致。 日期：本最终法规生效日期是2011年4月27日。 重新审议请求：本最终法规重新审议请求必须在2010年12月13日之前提交。 全文可从以下地址下载： http://edocket.access.gpo.gov/2010/2010-27312.htm http://edocket.access.gpo.gov/2010/pdf/2010-27312.pdf