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扩大范围至不利天气事件培训任务的飞行模拟训练设备资格标准。

通报时间：2016年4月11日通报类型：正文

内容简述：

美国联邦航空管理局(FAA)已确定本法规是必需的，主要目的为了改善现有技术标准而修订资格飞行模拟训练设备（FSTDs）性能标准，提出新的全失速和自动推杆器操纵、故障识别和恢复操纵、空中结冰条件下的操纵、阵发侧风时的起飞和着陆操纵及弹跳着陆恢复操纵技术标准。这些新的改进技术标准旨在完全定义最近通过修改航空公司培训要求提出的新飞行训练任务的飞行模拟训练设备（FSTD）真实度要求，及处理国家运输安全委员会（NTSB）和航空法规制定委员会的各类建议。本最终法规还更新了FSTD技术标准以便更好地与现行国际FSTD评价指南保持一致，并提出了新的FSTD等级，扩大了固定飞行训练设备的资格飞行训练任务的数目。这些修改将确保训练和测试环境是精确的和真实的，将编入现有规范，与国际模拟器指南更加一致。本修订不适用于以前的资格FSTD，除FSTD指令外，该指令编入了新的特殊训练任务技术标准。

世界贸易组织	G/TBT/N/USA/1099 2016-04-11 16-2011

技术性贸易壁垒	原文：英语

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员: 美国如可能，列出涉及的地方政府名称 ( 3.2条和7.2 条)：
2.	负责机构：美国联邦航空管理局(FAA)[1117]
3.	通报依据条款： [ ] 2.9.2 [ ] 2.10.1 [ ] 5.6.2 [ ] 5.7.1 通报依据的条款其他： X
4.	覆盖的产品：飞行模拟训练设备。机上设备和仪器。 ICS: 49. 090 HS: HS编码：　　 ICS编码：49.090
5.	通报标题：扩大范围至不利天气事件培训任务的飞行模拟训练设备资格标准。语言：英语页数：212 链接网址：
6.	内容简述：美国联邦航空管理局(FAA)已确定本法规是必需的，主要目的为了改善现有技术标准而修订资格飞行模拟训练设备（FSTDs）性能标准，提出新的全失速和自动推杆器操纵、故障识别和恢复操纵、空中结冰条件下的操纵、阵发侧风时的起飞和着陆操纵及弹跳着陆恢复操纵技术标准。这些新的改进技术标准旨在完全定义最近通过修改航空公司培训要求提出的新飞行训练任务的飞行模拟训练设备（FSTD）真实度要求，及处理国家运输安全委员会（NTSB）和航空法规制定委员会的各类建议。本最终法规还更新了FSTD技术标准以便更好地与现行国际FSTD评价指南保持一致，并提出了新的FSTD等级，扩大了固定飞行训练设备的资格飞行训练任务的数目。这些修改将确保训练和测试环境是精确的和真实的，将编入现有规范，与国际模拟器指南更加一致。本修订不适用于以前的资格FSTD，除FSTD指令外，该指令编入了新的特殊训练任务技术标准。
7.	目标与理由：保护人类健康安全
8.	相关文件： •2016年3月30日联邦纪事（FR）第81卷第18178页；联邦法规法典(CFR)第14编第50部分； •2014年7月10日扩大范围至不利天气事件培训任务的飞行模拟训练设备： https://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2014-07-10/html/2014-15432.htm https://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2014-07-10/pdf/2014-15432.pdf •扩大范围至不利天气事件培训任务的飞行模拟训练设备；延长评议期，2014年9月16日： https://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2014-09-16/html/2014-21938.htm https://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2014-09-16/pdf/2014-21938.pdf
9.	拟批准日期：2016/05/31 拟生效日期：2016/05/31
10.	意见反馈截止日期：无
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):