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安全运行所需的零配件：检验、维修和维护；一般性修订

通报时间：2015年10月12日通报类型：正文

内容简述：

美国交通部联邦汽车运输安全管理局（FMCSA ）提出修订联邦汽车运输安全法规（FMCSRs）中的“安全运行所需的零配件”和“检验、维修和维护”规定，以回应商业汽车安全联盟（CVSA）和美国卡车运输协会（ATA）提出的几个法规制定请求及国家运输安全委员会（NTSB）提出的2个安全建议。特别是，FMCSA提出增加“胎面主花纹沟”定义；修订车后牌照灯要求，免除在不要求挂车安装车后牌照的州注册的卡车挂车；规定了路检报告中提到的必须改正的违规或缺陷的具体要求；修订FMCSRs附录G“最低定期检验标准”，包括防抱死制动系统（ABS）、自动制动调节器和制动调整指示器、限速轮胎及游览车乘客座椅固定器检验规定；修订了定期检验规则，取消了承运人使用无违规路检报告作为完成至少12个月一次的综合检验证明的选项。此外，FMCSA提出取消FMCSRs附录G导言文字，因为没有必要讨论北美报废检验标准和FMCSA定期检验标准之间的差异。

世界贸易组织	G/TBT/N/USA/1037 2015-10-12 15-5306

技术性贸易壁垒	原文：英语

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员: 美国如可能，列出涉及的地方政府名称 ( 3.2条和7.2 条)：
2.	负责机构：美国交通部(DOT)联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）[1055]
3.	通报依据条款： [X] 2.9.2 [ ] 2.10.1 [ ] 5.6.2 [ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：机动车零配件。道路车辆。 ICS: 43.040 HS编码：　　 ICS编码：43.040
5.	通报标题：安全运行所需的零配件：检验、维修和维护；一般性修订语言：英语页数：10 链接网址：
6.	内容简述：美国交通部联邦汽车运输安全管理局（FMCSA ）提出修订联邦汽车运输安全法规（FMCSRs）中的“安全运行所需的零配件”和“检验、维修和维护”规定，以回应商业汽车安全联盟（CVSA）和美国卡车运输协会（ATA）提出的几个法规制定请求及国家运输安全委员会（NTSB）提出的2个安全建议。特别是，FMCSA提出增加“胎面主花纹沟”定义；修订车后牌照灯要求，免除在不要求挂车安装车后牌照的州注册的卡车挂车；规定了路检报告中提到的必须改正的违规或缺陷的具体要求；修订FMCSRs附录G“最低定期检验标准”，包括防抱死制动系统（ABS）、自动制动调节器和制动调整指示器、限速轮胎及游览车乘客座椅固定器检验规定；修订了定期检验规则，取消了承运人使用无违规路检报告作为完成至少12个月一次的综合检验证明的选项。此外，FMCSA提出取消FMCSRs附录G导言文字，因为没有必要讨论北美报废检验标准和FMCSA定期检验标准之间的差异。
7.	目标与理由：保护人类健康安全。
8.	相关文件： 2015年10月7日联邦纪事（FR）第80卷第60592页；联邦法规法典(CFR)第49编第393和396部分。批准时公布在联邦纪事。
9.	拟批准日期：待定拟生效日期：待定
10.	意见反馈截止日期： 2015/12/07
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):