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欧盟委员会执行法规草案，修订执行法规(EU) No 901/201关于将两轮和三轮及四轮摩托车型式核准程序模板调整为符合欧洲5级环境标准和欧洲5+级环境标准

通报时间：2019年10月28日通报类型：正文

内容简述：

法规(EU) 2019/129除其它修订外提出了对车载诊断（OBD）系统以及适用于测试类型I（冷启动后尾气排放）、测试类型IV（蒸发排放）和测试类型V（耐久性测试）的排放限值的新要求的交错实施。按照这一时间表，环境标准欧5将分两个阶段实施:第1阶段将从2020年1月1日起实施，第二阶段从2024年1月1日起实施。随附的实施草案在管理型式核准模板中详细说明了哪些车辆符合第1阶段（称为“欧洲5”环境标准），哪些车辆符合第2阶段（称为“欧洲5+”环境标准），以便于型式核准过程，并允许国家主管部门对其进行识别。

世界贸易组织	G/TBT/N/EU/688 2019-10-28 19-7150

技术性贸易壁垒	原文：英语

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员: 欧盟如可能，列出涉及的地方政府名称 ( 3.2条和7.2 条)：
2.	负责机构：欧盟委员会
3.	通报依据条款： [X] 2.9.2 [ ] 2.10.1 [X] 5.6.2 [ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：两轮和三轮及四轮摩托车。 HS编码：8711,8712　　 ICS编码：43.140
5.	通报标题：欧盟委员会执行法规草案，修订执行法规(EU) No 901/201关于将两轮和三轮及四轮摩托车型式核准程序模板调整为符合欧洲5级环境标准和欧洲5+级环境标准语言：英语页数：3页+附录5页链接网址：
6.	内容简述：法规(EU) 2019/129除其它修订外提出了对车载诊断（OBD）系统以及适用于测试类型I（冷启动后尾气排放）、测试类型IV（蒸发排放）和测试类型V（耐久性测试）的排放限值的新要求的交错实施。按照这一时间表，环境标准欧5将分两个阶段实施:第1阶段将从2020年1月1日起实施，第二阶段从2024年1月1日起实施。随附的实施草案在管理型式核准模板中详细说明了哪些车辆符合第1阶段（称为“欧洲5”环境标准），哪些车辆符合第2阶段（称为“欧洲5+”环境标准），以便于型式核准过程，并允许国家主管部门对其进行识别。
7.	目标与理由：欧洲议会和理事会法规(EU) 2019/129 根据（子）类别对L类车辆规定了实行欧5限值的交错时间表。因此，欧盟委员会现在通过本执行法规规定了行政规定，以促进在型式核准过程中和在道路上在适用日期之前识别符合新欧5要求的车辆。
8.	相关文件： •2013年1月15日欧洲议会和理事会法规(EU) No 168/2013 关于二轮、三轮和四轮摩托车核准和市场监督(https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32013R0168&from=EN) •2019年1月16日欧洲议会和理事会法规(EU) 2019/129修订法规 (EU) No 168/2013 关于两轮和三轮及四轮摩托车型式核准欧5标准的实施(https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32019R0129&from=EN) •2014年7月18日欧盟委员会执行法规(EU) No 901/201执行欧洲议会和理事会法规(EU) No 168/2013 关于二轮、三轮和四轮摩托车核准和市场监督管理要求（https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32014R0901&qid =1561726643941&from=EN）
9.	拟批准日期：2020年1月拟生效日期：2020年2月
10.	意见反馈截止日期：通报之后60天
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):