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机动车辆安全法规修正提案（说明与标准207和210）

通报时间：2010年6月2日通报类型：正文

内容简述：

本修正提案将更新关于座椅固定装置和座椅安全带固定装置的加舀大安全标准，并且为了提高车辆的安全性确保在所有设计的座椅位置为乘员提供座椅安全带，修订了关于指定座椅位置的定义。修正提案同样还将着手解决来自法规审议常设联合委员会的，提议增加关于“肩部控制点”新定义的评议意见。除了提高安全性之外，本提案对于提高加舀大贯彻国际统一机动车辆法规的政策是必要的，并且减少了北美洲范围内的贸易壁垒。特别是，本提案将完全统一座椅固定装置的要求，并且更新指定座椅位置的要求，与2008年10月8日在美国公布的要求相一致。本提案同样还将统一和阐明指定座席定员的定义，在其计算中包括轮椅的位置。本提案同样还将阐明第2.2项（轮子的数量）的范围。

世界贸易组织	G/TBT/N/CAN/316 2010-06-02

技术性贸易壁垒	原文：

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员: 加拿大如可能，列出涉及的地方政府名称 ( 3.2条和7.2 条)：
2.	负责机构：交通部
3.	通报依据条款： [X] 2.9.2 [ ] 2.10.1 [X] 5.6.2 [ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：座椅固定装置和座椅安全带固定装置 HS编码：87　　 ICS编码：03.220；43.040
5.	通报标题：机动车辆安全法规修正提案（说明与标准207和210）语言：英语和法语页数：6页链接网址：
6.	内容简述：本修正提案将更新关于座椅固定装置和座椅安全带固定装置的加舀大安全标准，并且为了提高车辆的安全性确保在所有设计的座椅位置为乘员提供座椅安全带，修订了关于指定座椅位置的定义。修正提案同样还将着手解决来自法规审议常设联合委员会的，提议增加关于“肩部控制点”新定义的评议意见。除了提高安全性之外，本提案对于提高加舀大贯彻国际统一机动车辆法规的政策是必要的，并且减少了北美洲范围内的贸易壁垒。特别是，本提案将完全统一座椅固定装置的要求，并且更新指定座椅位置的要求，与2008年10月8日在美国公布的要求相一致。本提案同样还将统一和阐明指定座席定员的定义，在其计算中包括轮椅的位置。本提案同样还将阐明第2.2项（轮子的数量）的范围。
7.	目标与理由：保护公众安全
8.	相关文件： 2010年5月22日的加舀大官方公报，第I部分，第1339-1344页（英语和法语）
9.	拟批准日期：通常在加舀大官方公报第I部分公布5-8个月内。拟生效日期：这些法规将在加舀大官方公报第II部分公布之日生效。
10.	意见反馈截止日期： 2010/08/05
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [X] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):