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新企业平均燃料经济性标准环境影响声明草案(DEIS)有效性通知

通报时间：2009年10月6日通报类型：正文

内容简述：

　　美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）制定了一个环境影响声明草案（DEIS），公布并分析了2012-2016型号年（MY）轿车和轻型卡车企业平均燃料经济性(CAFE) 标准的潜在环境影响，这是NHTSA根据2007能源独立和安全法案及适当蘀代标准最近提出的。为告知决策者和公众，环境影响声明草案（DEIS）比较了提议标准和蘀代标准的潜在环境影响，显示出充分的说服力，并且按重要程度分析了直接、间接和累积影响。DEIS提供了关于能源、空气质量和气候的详细潜在影响分析。DEIS使用气候模型和NHTSA自己的计算机模型（即Volpe模型）提供关于空气质量、二氧化碳（CO2）排放、地球表面平均温度、降水量和海平面上升的潜在影响定量评估。DEIS提供了受气候变化影响资源的定量分析，如淡水资源、陆地生态系统、海岸生态系统、土地利用、人类健康和环境正义。还审查了对于美国及全球范围的影响。此外，DEIS分析了与气候变化无关的潜在环境影响。

世界贸易组织	G/TBT/N/USA/494 2009-10-06

技术性贸易壁垒	原文：

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员: 美国如可能，列出涉及的地方政府名称 ( 3.2条和7.2 条)：
2.	负责机构：美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）(511)
3.	通报依据条款： [X] 2.9.2 [ ] 2.10.1 [ ] 5.6.2 [ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：轿车，轻型卡车 HS编码：8703　　 ICS编码：71.100.45,13.020
5.	通报标题：新企业平均燃料经济性标准环境影响声明草案(DEIS)有效性通知语言：英语页数：7页链接网址：
6.	内容简述：　　美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）制定了一个环境影响声明草案（DEIS），公布并分析了2012-2016型号年（MY）轿车和轻型卡车企业平均燃料经济性(CAFE) 标准的潜在环境影响，这是NHTSA根据2007能源独立和安全法案及适当蘀代标准最近提出的。为告知决策者和公众，环境影响声明草案（DEIS）比较了提议标准和蘀代标准的潜在环境影响，显示出充分的说服力，并且按重要程度分析了直接、间接和累积影响。DEIS提供了关于能源、空气质量和气候的详细潜在影响分析。DEIS使用气候模型和NHTSA自己的计算机模型（即Volpe模型）提供关于空气质量、二氧化碳（CO2）排放、地球表面平均温度、降水量和海平面上升的潜在影响定量评估。DEIS提供了受气候变化影响资源的定量分析，如淡水资源、陆地生态系统、海岸生态系统、土地利用、人类健康和环境正义。还审查了对于美国及全球范围的影响。此外，DEIS分析了与气候变化无关的潜在环境影响。
7.	目标与理由：环境保护
8.	相关文件： 2009年9月25日的联邦纪事（FR）第74卷第48894页；联邦法规法典（CFR）第49编第523、531、533、534、536和537部分。
9.	拟批准日期：待定拟生效日期：待定
10.	意见反馈截止日期： 2009/11/09
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [X] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):