联邦机动车辆安全标准;空气制动系统

通报时间:2011年9月19日  通报类型:遗补

内容简述:

世界贸易组织
G/TBT/N/USA/164/Add.4
2011-09-19
技术性贸易壁垒
原文:
通  报
补 遗

以下  2011 年 09 月 14 日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。

联邦机动车辆安全标准;空气制动系统

标题:联邦机动车辆安全标准;空气制动系统 部门:交通部(DOT)国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 作用:拒绝法规制定请求 摘要:本公告拒绝威廉姆.B斯塔福德的法规制定请求,他要求国家公路交通安全管理局 (NHTSA)通过去除已安装了空气制动系统的新生产车辆的防抱死制动系统(ABS)要求,来撤销联邦机动车辆安全标准(FMVSS)No.121,空气制动系统;要么NHTSA要求安装允许驾驶员解除空气制动车辆ABS功能的驾驶员控制开关;要么NHTSA要求当车速大于55 mp时自动解除空气制动车辆ABS功能。请求者声称一份NHTSA报告显示牵引式挂车的ABS增加了重大碰撞事故,并且ABS能使不合格的卡车驾驶员驾驶卡车。NHTSA审议了这些请求,认为没有价值,请求者引用的NHTSA报告不支持解除ABS功能能够改善安全性的结论。相反,数据支持解除卡车ABS能够增加碰撞事故的结论。 全文: http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2011-09-09/html/2011-23043.htm http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2011-09-09/pdf/2011-23043.pdf
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