以下  2006 年 12 月 11 日 的信息根据 哥伦比亚 代表团的要求分发。

补遗

哥伦比亚共和国在此通报关于哥伦比亚制造、进口或销售的用于机动车及其拖车、摩托车和单脚滑车的轮胎的技术法规草案已被修改。该技术法规草案由商业、工业和旅游部于2004年8月17日在文件G/TBT/N/COL/58中通报。此次修改涉及范围、定义、要求、标签、关税税则、合格评定程序以及合格证明。具体内容如下:范围:该技术法规适用于新的、翻新的径向或非径向充气轮胎:-用于客车的轮胎;-用于如下有蓬货车、吉普车和商务车辆的轮胎:卡车、公共汽车、拖车、重型卡车和其它多用途道路车辆,用于机动车辆及其拖车的原配件或取代部件而被进口、制造、由CKD零件装配或销售的轮胎。第1段:车辆安装的轮胎也包括在该技术法规中。第2段:该技术法规不适用于自行车或农用车轮胎。定义:针对该技术法规之目的,作为对下列定义的补充,在相关法律和哥伦比亚技术标准NTC1275(第5次更新)和NTC1303(第5次更新)中规定的定义也同样适用。标签:附带于产品上的给出详细技术信息的标志、标签、描述或标记。永久标签:采用热粘或类似工艺粘贴于产品之上的标签。此工艺可以保证标签及其所含信息在产品整个使用笀命期间永久存在。临时标签:含有关于产品特定信息的所有材料的活动标签。使用者手册:手册包括消费者感兴趣的信息和数据。轮胎:由橡胶、化学品、纺织纤维、钢材和其它材料制成的机械部件,该部件装于轮毂,给车辆以牵引,并含有支撑车辆负荷的空气、气体或流体。新轮胎:由工厂直接出厂未经翻新的,由橡胶、化学品、纺织材料、钢材和其它材料制成的机械部件。翻新轮胎:轮胎面和/或轮胎面及边墙橡胶由新材料更新以便延长轮胎使用笀命的轮胎。气胎:采用内胆或无内胆储存压缩气体方法制造的车轮部件。它的主要部分是车轮触轨面、胎侧、胎体和轮辋凸缘。引入如下附加要求:R6.使用者手册或驾驶手册:轮胎必须附带至少包含如下信息的西班牙语文件:采用国际计量系统单位表述的轮胎尺寸、最大允许负荷及速度;标签上使用的标志和指标的解释;使用说明;装备指南;警告、禁止与使用;生产商或进口商身份以及在工业和贸易监督管理局(SIC)注册的生产商和进口商的注册号。翻新轮胎要求一般要求:R7.翻新轮胎一般要求:由于超载或充气胀大或者如下瑕疵造成可见损坏的轮胎不得翻修:(a)一直延伸至胎体的不可修复的橡胶裂缝;(b)轮胎体碎裂;(c)可见的油或化学品损坏;(d)胎圈损坏或碎裂;(e)非常紧凑的多处损坏面;(f)内衬的真正损坏;(g)暴露出胎体帘布层(h)松散的帘布层;(i)带束层分离;(j)钢质胎体帘布层的永久性变形或扭曲;(k)胎圈上的环形裂缝;和(l)被腐蚀的钢质帘布层或胎圈金属丝特殊要求:R1.速度阻力.翻新轮胎必须能够支持其设计的最大负荷与速度限制。标签要求作如下修改:如果上述信息未以西班牙语出现在原始轮胎上,那么,在用户手册上必须附带西班牙语译文。无论是采用标签还是热粘方式,下列附加信息必须出现在翻新轮胎上:(a)生产者身份;(b)轮胎名称;和(c)翻新日期。为了确保车辆的可操作性,使用者手册必须建议翻新轮胎只应安装在车辆的车轴或后车轴上。关税税目号:遵守该技术法规的产品应根据如下关税税目号分类:产品关税税目号乘用车气胎(包括吉普车)40.11.10.10.0040.11.10.90.00公共汽车或卡车气胎40.11.20.10.0040.11.20.90.00诸如拖车、重型卡车和其它多用途道路车辆等商用车辆所使用的采用了“人字形”或类似轮胎面的气胎40.11.69.00.00诸如拖车、重型卡车和其它多用途道路车辆等商用车辆所使用的上述轮胎之外的气胎40.11.99.00.00机动轿车用的翻新轮胎40.12.11.00.00公共汽车和卡车使用的翻新轮胎40.12.12.00.00其他翻新轮胎40.12.19.00.00合格评定程序:受制于该技术法规的被制造、进口和销售的车轮(见上表)应遵守由附带于该决议的哥伦比亚技术标准NTC1275(第5次更新)和NTC1303(第5次更新)规定的合格评定测试的程序、要求和结果解释。下列标准应被作为与前述NTC标准等效的标准被接受:联合国法规E/ECE/324#30,E/ECE/324#54和E/ECE/324#75、日本工业标准JISD4230或美国联邦机动车辆安全标准FMVSS-109和FMVSS-119。关于测试方法的标准列表作如下修改:1.测试方法标准2.要求乘用车的翻新气胎NTC1275–第5次更新商务车辆(包括吉普车)的翻新气胎NTC1303-第5次更新乘用车的新气胎NTC1275-第5次更新商务车辆(包括吉普车)的新气胎NTC1303-第5次更新用于卡车、公共汽车、拖车、重型卡车和其它多用途道路