大连标准化公共服务平台|TBT通报

根据《机动车辆安全法案》制定的某些法规的修正提案

通报时间：2011年12月8日通报类型：正文

内容简述：

在过去的二十年中，儿童的平均个头已经增大，但是内置儿童座椅的安全标准却没有跟上。认识到此变化，为了提高安全性，美国最近已经修订了其关于儿童座椅的要求，以考虑到较重的儿童。本提案将更紧密的使加舀大关于内置约束系统和内置儿童座椅性能要求和测试规程的要求与美国的要求相一致。法规的紧密一致将减少制造商的成本，然后制造商可以把节约下的部分让渡给加舀大的消费者。另外，本修正提案将使关于内置儿童座椅的要求与近来关于可移动儿童座椅的修正提案相一致。本修正提案对现行的法规提出了下列修改：机动车辆安全法规本修正案旨在更新管理内置约束系统和内置儿童座椅的加舀大安全标准，尽量使加舀大的要求更紧密的与美国的要求相一致，并且在测试中最大限度的利用灵活性。法规的儿童坐垫和结构对于儿童使用的，能够使其安全使用座椅安全带的座椅，加舀大的法规始终使用措辞“儿童坐垫”。由于该术语在过去已经造成混淆，并且为了使术语与《机动车辆约束系统和儿童座椅安全法规》的术语相一致，本修正案提议“儿童坐垫”由更通用的措辞“儿童座椅”代蘀。这将影响下列两项机动车辆安全标准的标题：标准No. 210.2，约束系统和儿童坐垫的下部通用固定系统，以及标准No. 213.4，内置约束系统和内置儿童坐垫，这些标准将分别成为约束系统和儿童座椅的下部通用固定系统，以及内置儿童约束系统和内置儿童座椅。本修正案同样还提议标准No. 210.1的标题成为约束系统和儿童座椅的即用拴系固定装置。为了通过采用新的定义、重写文本的某些部分、更换某些词语、增加说明，以及改正引用的错误来阐明某些要求背后的意图，本提案将具有法规重组的影响。机动车辆约束系统和儿童座椅安全法规正在提议一个关于在机动车辆安全法规中儿童座椅准静态试验的新构想。该试验程序和仪器目前在测试方法213.2中详述。注：该部更新儿童座椅法规的意向已经是自2006年12月以来其法规计划的一部分。关于设计用于较大儿童的儿童座椅新法规的一个重要部分已经从2007年5月以来通过连续的暂行命令方法（以G/TBT/N/CAN/199、199/Rev.1、199/Rev.1/Add.1、199/Rev.2、199/Rev.2/Add.1和199/Rev.2/Add.2通报）在加舀大实施。暂行命令使得该部暂时使其要求与另一个国家（这里指的是美国）的要求相一致。这些暂行命令已经准许加舀大人使用向较重的儿童提供的儿童约束产品，这在加舀大以前是禁止的。

世界贸易组织	G/TBT/N/CAN/351 2011-12-08

技术性贸易壁垒	原文：

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员: 加拿大如可能，列出涉及的地方政府名称 ( 3.2条和7.2 条)：
2.	负责机构：交通部
3.	通报依据条款： [X] 2.9.2 [ ] 2.10.1 [X] 5.6.2 [ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：内置约束系统和内置儿童座椅 HS编码：87　　 ICS编码：97.190；43.040
5.	通报标题：根据《机动车辆安全法案》制定的某些法规的修正提案语言：英语和法语页数：20页链接网址：
6.	内容简述：在过去的二十年中，儿童的平均个头已经增大，但是内置儿童座椅的安全标准却没有跟上。认识到此变化，为了提高安全性，美国最近已经修订了其关于儿童座椅的要求，以考虑到较重的儿童。本提案将更紧密的使加舀大关于内置约束系统和内置儿童座椅性能要求和测试规程的要求与美国的要求相一致。法规的紧密一致将减少制造商的成本，然后制造商可以把节约下的部分让渡给加舀大的消费者。另外，本修正提案将使关于内置儿童座椅的要求与近来关于可移动儿童座椅的修正提案相一致。本修正提案对现行的法规提出了下列修改：机动车辆安全法规本修正案旨在更新管理内置约束系统和内置儿童座椅的加舀大安全标准，尽量使加舀大的要求更紧密的与美国的要求相一致，并且在测试中最大限度的利用灵活性。法规的儿童坐垫和结构对于儿童使用的，能够使其安全使用座椅安全带的座椅，加舀大的法规始终使用措辞“儿童坐垫”。由于该术语在过去已经造成混淆，并且为了使术语与《机动车辆约束系统和儿童座椅安全法规》的术语相一致，本修正案提议“儿童坐垫”由更通用的措辞“儿童座椅”代蘀。这将影响下列两项机动车辆安全标准的标题：标准No. 210.2，约束系统和儿童坐垫的下部通用固定系统，以及标准No. 213.4，内置约束系统和内置儿童坐垫，这些标准将分别成为约束系统和儿童座椅的下部通用固定系统，以及内置儿童约束系统和内置儿童座椅。本修正案同样还提议标准No. 210.1的标题成为约束系统和儿童座椅的即用拴系固定装置。为了通过采用新的定义、重写文本的某些部分、更换某些词语、增加说明，以及改正引用的错误来阐明某些要求背后的意图，本提案将具有法规重组的影响。机动车辆约束系统和儿童座椅安全法规正在提议一个关于在机动车辆安全法规中儿童座椅准静态试验的新构想。该试验程序和仪器目前在测试方法213.2中详述。注：该部更新儿童座椅法规的意向已经是自2006年12月以来其法规计划的一部分。关于设计用于较大儿童的儿童座椅新法规的一个重要部分已经从2007年5月以来通过连续的暂行命令方法（以G/TBT/N/CAN/199、199/Rev.1、199/Rev.1/Add.1、199/Rev.2、199/Rev.2/Add.1和199/Rev.2/Add.2通报）在加舀大实施。暂行命令使得该部暂时使其要求与另一个国家（这里指的是美国）的要求相一致。这些暂行命令已经准许加舀大人使用向较重的儿童提供的儿童约束产品，这在加舀大以前是禁止的。
7.	目标与理由：保护人类安全
8.	相关文件： 2011年11月26日的加舀大官方公报第I部分，第3600-3619页（英语和法语）
9.	拟批准日期：通常在加舀大官方公报第I部分公布5-8个月内。拟生效日期：本措施批准的日期。过渡性条款：本提案提议，到2013年9月1日为止，机动车辆的制造商将允许遵守关于机动车辆安全标准213.4拟议的要求（关于内置约束系统和内置儿童座椅）或该标准以前的要求。
10.	意见反馈截止日期： 2012/02/09
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [X] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):