通报成员: 美国
如可能，列出涉及的地方政府名称 ( 3.2条和7.2 条)：

负责机构：交通部(DOT)国家高速公路交通安全管理局(NHTSA) [1426]

通报依据条款：
[X] 2.9.2
[ ] 2.10.1
[ ] 5.6.2
[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他：

覆盖的产品： 机动车辆，驾驶自动化; 道路车辆综合（ICS 43.020），道路车辆系统（ICS 43.040）。
HS编码：8703，8702　　 ICS编码：43.040,43.020

通报标题： 高度完全驾驶自动化车辆协同研究试点计划

语言：英语 页数：12 链接网址：

内容简述：

国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）现就与自动驾驶系统（ADS）测试、开发和最终部署的近期和长期挑战相关事项征求公众意见。ADS测试和开发已经在美国几个地区进行。由于技术发展和测试要求及进一步开发高度完全ADS的预期，包括那些没有人类驾驶员传统控制需要的车辆，NHTSA现公布本ANPRM，以获取关于主管机关在设计国家试点计划时应考虑的因素和结构的公众意见，使其能够促进、监督和学习新兴先进车辆安全技术的测试和开发，并确保这些活动的安全。

主管机关向利益相关方征求意见，包括州和地方当局、公司、研究人员、安全倡导者和其它有兴趣参与或计划从事高度完全驾驶自动化车辆的设计、开发、测试和部署的专家。主管机关还征求道路使用者的意见，包括车辆驾驶员和乘客、骑自行车者和行人。

特别是，NHTSA征求与ADS安全研究相关主题的意见。首先，NHTSA征求关于在设计高度完全驾驶自动化车辆及相关设备安全道路测试和部署的试点计划时应考虑的潜在因素的意见。第二，主管机关征求关于允许实施此类试点计划的现有法律规定和法规的使用意见。第三，主管机关征求关于放宽监管（如除外、豁免或其它可能措施）的附加因素的意见，以促进参与试点计划以及执行此类车辆的道路研究和测试，特别是对那些缺乏人类驾驶员控制的车辆，因此可能不符合所有现有的安全标准。第四，关于批准公司免除参与此类计划，主管机关征求关于在评估单个免除请求中执行的安全分析和其它分析的性质以及免除应考虑的附加条款和条件，以保护公共安全，促进主管机关在测试和部署中的监督和学习，同时保护创新自由。

通过建立这些重要问题的回答记录，NHTSA希望更多地了解ADS的进展以及主管机关促进安全和有效的ADS测试和部署的方法，使个人消费者和旅行公众总体受益。

目标与理由：防止欺诈行为和消费者保护 

相关文件： •2018年10月10日联邦纪事（FR）第83卷第50872页；联邦法规法典（CFR）第49编第555、571和591部分。批准时公布在联邦纪事。

拟批准日期：待定
拟生效日期：待定

意见反馈截止日期： 2018/11/26

文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构
[ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):