TBT通报
国家地区：
欧盟
通报类型：
正文
通报日期：
2007年5月16日
内容简述：
氟化物目前被列在指令76/768/EEC第1部分附录III，并且受附录III规定的条件和限制的管制。消费产品科学委员会（SCCP）认为如果接触氟化物的唯一来源是含氟化物1000-1500 ppm的牙膏， 6岁以下儿童氟中毒只受到最小限度的关注，假如此类牙膏按推荐使用的话。因此，指令第1部分附录III的参考号26至43和参考号47、56应通过引入标签要求进行修订。
目标理由：
保护人类健康。
涉及产品：
含氟化物的牙膏。
更多内容：
国家地区：
欧盟
通报类型：
正文
通报日期：
2007年5月16日
内容简述：
提案包括关于产品上市市场监督和认可的规定。这些规定建立在现有成员国机制之中以推行欧共体加强实施内部市场商品立法的明确政策。 提案包括为了最低级别的公共管理以政府行为制定的认可规定，并确立了正式承认现有认可组织、欧洲认可协作组织（EA）的框架，以保证严格的相互评估的正确机制。每一个成员国应有一个在规定的欧洲认可协作组织团体内工作的单独认可机构。提案公布了国家认可机构的标准及包括检验、认证和检查在内的所有合格评定程序的认可。 关于市场监督的规定将确保国家执法机关具有相同的干预方式及为撤销不合格或不安全产品而干预市场的必要权力，即使目前此项权力尚不包括在行业立法内。提案制定了产品在超过一个成员国市场的情况下国家执法机关之间的信息交换和合作机制。提案还保证了管理产品从第三国进入市场的成员国执法机关和海关部门之间的有效合作以保证同等待遇并且管理欧共体内外的产品。
目标理由：
提案的目的是加强及促进关于市场监督和认可的现有成员国活动机制，通过建立一个更好地执行内部市场商品立法的框架。 本提案由一个包括支持该法规要素的特别决议（未通报）补充，如一般定义、CE标志含义的说明、保护条款机制、通报程序等。本提案拟作为一个可被利用的引用文件，作为现行指令定期修订，其本身不直接影响现行立法。 该法规提案将有助于加强成员国之间的信任，促进管理合作，向企业提供更公平的竞争环境及加强消费者保护。
涉及产品：
涵盖各类产品的水平立法。
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国家地区：
美国
通报类型：
正文
通报日期：
2007年5月16日
内容简述：
联邦航空管理局（FAA）正在提议修订一台发动机不工作（OEI）功率额定值的定义，以及30秒种一台发动机不工作、2分钟一台发动机不工作，和30分钟一台发动机不工作功率额定值的旋翼飞行器涡轮发动机类型认证标准。如果批准，本拟议的规则将修订功率额定值标准，以反映从完整的发动机认证和运行经验中获得的新近的功率额定值用法和经验的分析。本提案使联邦航空管理局关于这些功率额定值的类型认证标准，与欧洲航空安全局在发动机认证规范(CS-E)方面的要求，以及与加舀大民用航空运输局拟议的要求协调一致。如果批准，本拟议的修订将制定几乎统一的，在美国根据第33部分认证，在欧洲国家根据发动机认证规范(CS-E)认证的旋翼飞行器涡轮发动机功率额定值认证标准，从而简化进出口的适航批准。
目标理由：
保护环境和人类安全
涉及产品：
旋翼飞行器涡轮发动机
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国家地区：
哥伦比亚
通报类型：
遗补
通报日期：
2007年5月16日
更多内容：
国家地区：
美国
通报类型：
正文
通报日期：
2007年5月10日
内容简述：
2003年1月的一项最终规则制定了美国第一项关于每汽缸排量在30升或以上的新型船用种类3压燃式发动机的排放标准。其同样还规定了2007年4月27日作为环保署发布根据《清洁空气法案》（CAA）第213(a)项适当确定的，适合于这些发动机的新等级排放标准的最终期限。该法规制定时间表旨在使环保署有时间考虑可以允许进一步降低排放量的技术规定和关于更严格的标准的国际性行动的情况。自从2003年以来，我们继续不断的获得了对最终规则中说明的技术问题的更多的了解，并且通过正在进行的与有关各方的讨论，评定了制造商对这些非常大型的发动机应用先进的排放控制技术的持续努力。另外，我们继续与国际海事组织（IMO）协作，并通过国际海事组织朝着更严格的，适用于从事国际运输的船舶的所有新型船用柴油发动机的国际排放标准努力。国际海事组织是环保署搜集关于排放控制技术、成本，以及其它关于种类3发动机和船舶的新信息和数据的重要论坛。由于大多数国际商务使用的船舶悬挂其它国家的国旗，因此国际海事组织同样也很重要。由于评定先进的排放控制技术必需的持续时间，许多我们认为制定更严格的种类3船用柴油发动机标准所必需的信息仅在最近才获得，而且我们希望在与国际海事组织目前正在进行的谈判中更多的信息趋于明朗化。因此，环保署提议一个将考虑新等级的种类3船用柴油发动机标准的新的法规制定最终期限。根据此新时间表，环保署将不迟于2009年12月17日采用一项最终规则。在联邦纪事的“规则和法规”部分我们做出了本修正案，作为没有预先规则提案的直接最终规则。如果我们没有收到负面的评议意见，我们将不会就本规则提案采取进一步的行动。
目标理由：
保护环境
涉及产品：
新型船用压燃式发动机排放
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国家地区：
泰国
通报类型：
正文
通报日期：
2007年5月10日
内容简述：
本标准规定了诸如电话机、传真设备、按键电话系统、调制解调器、数据终端设备、专用自动小交换机（PABX）及数字用户线（xDSL）设备的某些类型的电信终端设备（TTE）电磁兼容性（EMC）的要求。该设备应当符合TIS 1956-2548 (2005) – 信息技术设备：无线电干扰限值，或其它等效的标准。
目标理由：
安全
涉及产品：
无线电通信设备
更多内容：
国家地区：
哥伦比亚
通报类型：
正文
通报日期：
2007年5月10日
内容简述：
所通报的决议包括了下列各项：目标；范围；水产品的进口；水产品的出口；属于监控的物质和残留物限量；监督和控制；警戒状态的通报；卫生安全措施、程序和处罚；决议的通报；有效期，以及技术附件“2007年国家关于监控水产品的兽医药品和其它化学物质残留物的计划”。
目标理由：
兽医药品的使用，以及在鱼类，特别是在水产品中出现污染物质，对人类健康造成了潜在的危险。当前科学的、临床的，以及流行病学的论据强调了食用含有超过最高允许限量的兽医药品和化学污染物质的鱼类或水产品对健康造成的严重不良影响。
涉及产品：
供人类食用的鱼类、软体动物类、甲壳类和水产品
更多内容：
国家地区：
智利
通报类型：
正文
通报日期：
2007年5月10日
内容简述：
所通报的法令草案批准了生物乙醇和生物柴油的定义、规范，以及所有阶段的生产、分销、销售和使用的其它要求。
目标理由：
能源基质多样化，以及规定了质量要求
涉及产品：
生物乙醇和生物柴油
更多内容：
国家地区：
泰国
通报类型：
正文
通报日期：
2007年5月10日
内容简述：
本标准规定了在泰国使用的光通信系统的最低技术要求。其包括了依照适当的组成部分的光通信系统的标准，例如，光链路结构和网络系统、光收发机特性、信号质量、安全，以及光学和用电方面的要求。
目标理由：
安全
涉及产品：
无线电通信设备
更多内容：
国家地区：
阿根廷
通报类型：
正文
通报日期：
2007年5月10日
内容简述：
所通报的决议草案在阿根廷食品法典中将蜂胶（定义、特性、测试方法、标签）作为一种食品加工的原料编入第XVI章，并且作为一种膳食增补剂编入第XVII章。
目标理由：
保护公众健康
涉及产品：
蜂胶
更多内容：
国家地区：
阿根廷
通报类型：
遗补
通报日期：
2007年5月10日
更多内容：
国家地区：
马来西亚
通报类型：
正文
通报日期：
2007年5月10日
内容简述：
提案说明了对兽药执行药品和化妆品管理法(CDCR)和提交的数据要求，以及以不中断产品供应为目的的实施提案。适用于所有本地生产和进口的产品。
目标理由：
保护健康和安全。 防止欺诈行为。
涉及产品：
包含草药和保健品的兽药。
更多内容：
国家地区：
瑞士
通报类型：
正文
通报日期：
2007年5月10日
内容简述：
当前的修正案考虑了欧洲标准化委员会(CEN)标准化工作的发展（附件4：欧洲标准EN 71系列）。
目标理由：
修订现行的法规；保护健康
涉及产品：
玩具
更多内容：
国家地区：
约旦
通报类型：
遗补
通报日期：
2007年5月10日
更多内容：
国家地区：
哥伦比亚
通报类型：
遗补
通报日期：
2007年5月10日
更多内容：
国家地区：
泰国
通报类型：
正文
通报日期：
2007年5月10日
内容简述：
本标准规定了诸如电话机、传真设备、按键电话系统、调制解调器、数据终端设备、专用自动小交换机（PABX）及数字用户线（xDSL）设备的某些类型的电信终端设备（TTE）的用电安全要求。该设备应当符合TIS 1561-2548 (2005) – 信息技术设备安全：通用要求，或其它等效的标准。
目标理由：
安全
涉及产品：
无线电通信设备
更多内容：
国家地区：
台澎金马单独关税区
通报类型：
正文
通报日期：
2007年5月10日
内容简述：
2008年1月1日以后生产的包装食品应提供包括饱和脂肪酸和反式脂肪酸信息的营养标签。
目标理由：
满足消费者要求并鼓励更多地了解包装食品营养含量。
涉及产品：
包装食品。
更多内容：
国家地区：
中国
通报类型：
正文
通报日期：
2007年5月7日
内容简述：
本标准规定了汽车用灯丝灯泡前雾灯的配光性能、试验方法和检验规则等。
目标理由：
保护人类安全
涉及产品：
车用灯具
更多内容：
国家地区：
中国
通报类型：
正文
通报日期：
2007年5月7日
内容简述：
本标准规定了汽车用前照灯清洗器的技术要求、试验方法和检验规则等。
目标理由：
保护人类安全
涉及产品：
汽车用前照灯清洗器
更多内容：
国家地区：
中国
通报类型：
正文
通报日期：
2007年5月7日
内容简述：
本标准规定了轻型商用车辆燃料消耗量的限值。
目标理由：
保护环境和人体健康
涉及产品：
以点燃式发动机或压燃式发动机为动力，最大设计车速大于或等于50km/h的N1类和最大设计总质量不超过3 500kg的M2类车辆。
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